Pues otra vez estoy aquí.

En el momento en el que escribo estas líneas llevo ya dos días trabajando en México DF. Llegué el pasado domingo 23 de abril y estaré sólamente una semana escasa, ya que el próximo viernes 29 me vuelvo para España.

Esta vez vengo a colaborar con un cliente en la presentación de nuestra gama de productos IP (os enazaría a nuestra web, pero todavía no hay info pública disponible de esta nueve gama) en la feria Exposeguridad México, que se celebra en el DF desde el miércoles 27 hasta el viernes 29 de Abril.

Este viaje ha sido más cómodo que los anteriores ya que he volado en un Boeing 777 de los dos que Aeroméxico ha adquirido recientemente. Según mi billete de vuelta también volaré en el mismo aparato para el regreso.

Estos aviones tienen más capacidad en cuanto al nº de pasajeros tanto en primera (49) como en turista (226) y algo más de espacio entre filas en turista, lo que se agradece enormemente.

Otra cosa agradable es que llevan incorporado un sistema individual de entretenimiento a bordo que ofrece un catálogo con 6 películas (si no recuerdo mal) alguna serie de TV, música juegos y la típica información del recorrido en tiempo real. Todo esto hace que las 10 horas de trayecto para 9300 Km de recorrido entre Madrid y México, sean un poco más entretenidas. No había vuelto a disfrutar de un sistema parecido desde que volé a Colombia con British y Air France y en el Bussines de Iberia a Argentina.

También se nota bastante que los motores General Electric GE90-94B son más silenciosos que los de otras aeronaves y atronan menos la cabeza.

La parte negativa es que al tratarse de un avión tan grande, la fila que había en Barajas para facturar era bastante más larga de lo habitual y por tanto, un poco más desesperante. De nada me sirivió estar con mi habitual media hora de antelación a la apertura de los mostradores de facturación porque cuando llegué la fila ya era más que considerable.

Por cierto, que Aeroméxico sigue operando desde la T1 de Barajas, así que sigo, de momento, sin conocer todavía a la temible T4. Aunque pudo dar fe de que todos los retrasos y problemas no han migrado a la T4, porque este vuelo salió con una hora larga de retraso sobre lo previsto. En descargo de Aena he de decir que creo que esta vez el retraso fué culpa de la aerolínea.

Lo que que fué imposible fué comer decentemente una vez pasado el control de pasaportes. El restaurante que hay en la zona de las puertas A estaba cerrado y el resto (por la hora, supongo) ya no daban comidas, así que me tuve que conformar con el socorrido bocata de beacon y queso en una de las cafeterías.

Por otra parte ya tengo un formulario para apuntarme al progrma de puntos de SkyTeam (Aeromexico). A ver si puedo recuperar alguno de los tickets de las tarjetas de embarque antiguas para sumar puntos. Si tuviese todos los puntos de todos los viajes que llevo con Aeroméxico desde hace dos años puede que ya pudies cambiar a alguno de los programas VIP que ofrecen salas de espera con papeo, bebercio, prensa y otros servicios gratis.